2023年11月14日，在牛首山科技园，河海大学开放型实验基地针对学校新入学的大一新生，策划组织了一场“探水利之奥秘，寻科研之精神”科普活动。

      同学们一进入基地的水流公共实验平台，就被眼前的L型大厅震撼到了，主厅长度305米，跨度120米，副厅长度150米，跨度80米，总建筑面积约5万平方米。平台主要承担国家重大涉水工程、生态环境、流域灾害、港口建设、海洋开发等国家重大水利工程科研攻关或基础理论研究任务。

       首先，大家来到长江干线航道整治工程试验模型，该模型重点研究现有航道整治工程状态下航道水流条件、碍航滩险演变特性以及整治工程实施后的航道水流条件变化、河床演变趋势、整治工程效果，并对整治方案进行优化，为整治工程设计提供可靠依据。

      接着，大家来到淮河入海水道二期工程“二河枢纽水动力优化及消能防冲试验研究”物理模型，该模型主要解决水闸泄洪能力验证以及流态是否平顺稳定，如何优化等，针对水流物理模型试验方法等。

       接着，大家又来到地质灾害滑坡涌浪试验模型，模型主要针对澜沧江及雅下高坝大库工程安全、生态环境安全、重大滑坡灾害链防控、高坝枢纽设计创新的重大需求，开展了高位滑坡-河道-高坝联合作用物理模型试验研究，涉及防灾减灾、岩土工程、地质工程、水工结构、河流动力学、测试技术、人工智能等多学科融合交叉，大学生志愿者精彩的介绍迎来阵阵掌声。

      继续前行，大家又来到出口泵站枢纽试验模型，出口泵站枢纽位于钱塘江北岸附近九溪水域，由排涝泵站、上泗沿山河排水挡潮闸、九溪排水挡潮闸、地埋式反向补水净水设施组成，主要作用是防洪排涝，兼顾改善水生态环境。通过开展水工模型试验，关注泵站枢纽工程水力学问题，提出流态优化措施。

       然后，大家又来到深层调蓄隧道试验模型，深层调蓄隧道作为海绵城市重要举措，具有显著的增加雨水调蓄能力，且能避免原有浅层管网系统的大量翻排优势。研究主要聚焦深层调蓄隧道工程竖井进水落差大，竖井内水流流动结构复杂等系列关键技术难题。

      最后，大家来到松花江旅游航道建设工程模型试验区，该研究主要关注和解决行洪期航道疏浚和船闸枢纽建筑对沿程水位和流态的影响、卵石河床的冲刷演变特征；生态流量下，船闸工程和航槽开挖对沿程取水和码头运行的影响，对雾凇岛附近水域面积和雾凇景观的影响等。

       水流公共实验平台秉承开放、共享、合作的建设和运行理念，为国家的水利工程建设、海洋资源开发以及各类涉水工程的科学研究提供优质的试验资源及技术支撑服务。平台每年接待各类调研、参观、访学等数千人次，向社会各类人员提供水生态保护、水资源开发、水工程安全等科普知识，提高公众的水科学认知水平。